Asia selviää tuoreesta SKAL Kuljetusbarometristä. Sen mukaan toimiala odottelee päätöksiä kuljetuskaluston mitta- ja massamuutoksista. Uuden tavaraliikennelain tuomia muutoksia taas pidetään merkittävinä harmaan talouden torjunnassa, mutta lain valvonta huolestuttaa yrittäjiä. Tarve kokonaiskustannusten alentamiselle on nyt kova, SKAL kertoo.
Kevät jakoi kuljetusyrittäjiä kahteen leiriin kysynnän suhteen. Kuljetusmäärät vähenivät keväällä runsaalla kolmanneksella ja kasvoivat vajaalla viidenneksellä yrityksistä. Volyymien kasvua kesäkaudella ennusti yrittäjistä viidennes, laskua vajaa kolmannes. Liikevaihdon kehitys oli kuljetusyrityksissä alkuvuoden tasolla. Vajaa kolmannes onnistui kasvattamaan liikevaihtoaan.
Myös kannattavuuskehitys myötäili alkuvuoden tilannetta. Kannattavuus parani yhdellä kuudesta yrittäjästä ja heikkeni useammalla kuin kahdella viidestä.
Parempaa kannattavuutta odotti noin viidennes yrittäjistä ja heikkenemistä vajaa kolmannes. Ennuste parani tammikuusta, jolloin yrittäjät olivat huomattavasti pessimistisempiä. Parhaat kannattavuusennusteet tulivat Oulun seudulta ja Etelä-Suomesta, heikoimmat jälleen kaakosta.
Yrittäjäsanomat
toimitus@yrittajat.fi