Tässä on nyt tosi isosta asiasta kyse, varoittaa Kuljetus- ja Logistiikka SKALin koulutuspäällikkö Eino Simonen.
Simonen viittaa Ylen maanantaiseen uutiseen, jossa kerrottiin kuorma-autokorttien eli C-korttien kysynnän romahtamisesta. Kun huipppuvuosina kortteja ajettiin 20 000, tänä vuonna päästään vaivaiseen 3 000:een.
- Ennen C-kortti oli melkein joka pojalla. Nyt ei näin ole. Olemme laskeneet, että ala tarvitsee vähintään 4 000 kuskia vuosittain. Nyt jokainen kortin ajanut pitäisi saada meille hommiin, Simonen laskee.
Kuljettajapula voi iskeä vasten yrittäjien kasvoja hyvinkin nopeasti.
- Jotenkinhan se on hoidettava, etttä autot saadaan liikkeelle.
Kiinnostuksen hiipumisen taustalla on tiukentunut lainsäädäntö. Pelkkä kortin ajaminen ei enää riitä, vaan kortin saamiseen liittyy ammattikuljettajan ammattipätevyysvaatimus ja ikääkin pitää olla 21 vuotta.
- Ammattipätevyys on sinällään hienoa, mutta nyt tähän on tullut ikävä sivujuonne.
SKAL esitti ennen kesälomia kahteenkin eri ministeriöön toimenpiteitä asian korjaamiseksi. Esityksen mukaan ammattipätevyysvaatimuksista luovuttaisiin kortin ajamisen yhteydessä.
Samalla SKAL haluaisi tarkistaa, mikä tilanne on muissa EU-maissa.
- Tämä on EU-tason juttu, joka koskee kymmentä miljoonaa autoa. Onko Suomi ainoa maa, jossa on ongelmia vai onko niitä muuallakin, Simonen kysyy.
Yrittäjäsanomat
toimitus@yrittajat.fi