Tamperelaisen Onnibusin toimitusjohtaja Pekka Möttö vakuuttaa olevansa henkeen ja vereen joukkoliikennemies, vaikka hän on ehtinyt aiheuttaa harmaita hiuksia lähes kaikille kilpailijoille.
– Linja-autot ehtivät menettää täysin kilpailukykynsä ennen meitä ja merkittävä enemmistö matkustajista kulkee busseissa jonkinlaisilla alennuksilla, Möttö kertoo.
Nyt Möttö paljastaa, että miten Onnibus onnistui saamaan bussit täyteen väkeä. Kyse ei ollut pelkästään aggressiivisesta hinnoittelusta. Alusta asti yhtiö on mainostanut kolmen euron matkoja. Yksittäisen lipun hinta nousee bussin täyttyessä.
– Matematiikka on yksinkertainen: hinnoilla noustaan otsikoihin, mutta nopeat reitit ratkaisee kaiken. Ihmiset eivät asu linja-autoasemien vieressä, Möttö sanoo.
Onnibus mainostaakin, että se on saanut keski-ikäiset miehet siirtymään omien autojen käytöstä bussimatkustajiksi.
Onnibusin ”pääkonttori” on Tampereen keskustassa kerrostalon kellaritiloissa. Sieltä hoituu kaikki aina lipunmyynnistä alkaen.
– Olemme itse kehittäneet softan, jolla seurataan lipun hinnan kehitystä. Esimerkiksi Tampere–Helsinki-reitillä lähes kaikki ostavat lipun netistä, sanoo tietohallintojohtaja Petteri Rantala.
Hänen mukaansa Onnibus on onnistunut hinnoittelussaan vasta sitten, kun jokainen penkki on myyty jokaisella reitillä.
Bussiyhtiö poikkeaa perinteisistä yhtiöistä siinäkin mielessä, että Onnibus on pitkälti myyntikanava ja brändi.
– Meillä on käytössämme franchising-malli. Verkostoon kuuluu nyt kahdeksan liikennöitsijää. Ajamme itse yhtä reittiä ja jatkossa Jyväskylän paikallisliikennettä, Möttö kertoo.
Onnibus on yksi Ravistajat-sarjan finalisteista. Katso muut finalistit osoitteesta: www.ravistajat.fi
Yrittäjäsanomat
toimitus@yrittajat.fi