Suomessa markkinat ovat polarisoituneet isoihin ja pieniin yrityksiin, toteaa Koneyrittäjät. Tämä aiheuttaa vinoutumia sekä rakenteellisia ongelmia markkinoiden toimivuuteen.
– Tänään julkaistut kartellituomiot asfalttiliiketoiminnassa kertovat osaltaan alan markkinoiden toimimattomuudesta, kommentoi toimitusjohtaja Matti Peltola.
Helsingin käräjäoikeus tuomitsi tänään asfalttikartelliyritykset maksamaan vuosien 1994–2002 ylihinnoittelusta noin 37,4 miljoonan euron vahingonkorvaukset kunnille. Suurin potti tuli Lemminkäiselle, jonka vastuut ovat jopa 34 miljoonaa.
Peltola toteaa, että vaikka kartellit olisikin saatu pois markkinoilta, niin maarakennuksesta kuin monelta muultakin alalta puuttuvat yhä keskisuuret yritykset.
– Eikö kasvuhalukkaita yrityksiä ole vai mikä estää yritysten kasvun?
Koneyrittäjät ovat jo pitkään olleet huolissaan, että valtionkin toimin ylläpidetään keskittyneitä markkinarakenteita, jotka edistävät suurten yritysten toimintaa ja ovat omiaan sulkemaan pienemmät yritykset pois kilpailusta. Esimerkiksi Liikennevirasto on toistaiseksi kilpailuttanut teiden kunnossapidon urakoitaan niin suurina kokonaisuuksina, että edes keskisuurilla maarakennusyrityksillä ei ole rahkeita niiden toteuttamiseen.
– Nykyiset käytännöt johtavat siihen, että urakat jaetaan muutaman suuren yrityksen kesken vuodesta toiseen. Tämä vie pohjaa pois aidolta kilpailulta, Peltola arvioi.
Tulevassa hankintalain uudistuksessa pitää huolehtia hankintaerien koosta niin, että mahdollisuudet osallistua syrjimättömästi kilpailuun ovat todelliset myös pienemmille toimijoille.
– Kilpailun toimivuus on myös veronmaksajien etu. Ei ole mitään järkeä siinä, että toimimattoman kilpailun takia kunnat, kaupungit ja valtio maksavat 20 prosenttia ylihintaa. Ja sen jälkeen vielä oppirahat oikeudessa, Peltola viittaa oikeuden päätökseen.
Yrittäjäsanomat
toimitus@yrittajat.fi