Venäjä haluaa jäänmurtajia ja tarvitsee offshore-teknologiaa.
Venäjän teollisuus- ja kauppaministeriön tavoitteena on lisätä siviilialusten rakentamista viisinkertaisesti.
Lisäyksen taustalla on Venäjän halu kasvattaa osuuttaan globaalissa laivanrakennuksessa. Lisäksi meriteollisuusmarkkinat ovat kasvaneet Venäjän arktisen alueen toiminnan kasvun myötä. Arktisen alueen merireiteille tarvitaan jäänmurtajia ja offshore-teknologian kysyntä kasvaa, kun öljynporauslauttoja tulee alueelle.
- Suomalaisilla on erityistä osaamista arktisesta tekniikasta. Meillä on myös yrityksiä, jotka tarjoavat moduulirakenteita ja hyttejä arktisen alueen öljynporauslautoille asumiseen tai työskentelyyn ääriolosuhteisissa, Finpron meri- ja offshoreteollisuuden johtava konsultti Ulla Lainio Pietarin vientikeskuksesta kertoo.
- Olemme käyneet läpi telakat, niin yksityiset kuin valtion omistamat, joilla rakennetaan uusia aluksia tai korjataan vanhoja. Valitsimme 23 telakkaa, joilla on tarve suomalaisyrityksien tuotteille ja palveluille, Lainio kertoo.
Lokakuussa Pietarissa järjestetään ensi kertaa Offshore Marintec -messut, johon kaikenkokoiset suomalaisyritykset voivat osallistua ja käydä tutustumassa alan kysyntään Venäjällä.
- Venäjällä voi olla vaikea tietää, kuka on ostojen suhteen päättävässä asemassa telakalla. Siksi oikean kontaktin löytäminen on tärkeää kauppojen läpiviemiseksi. Tärkeintä on tietää, mille telakalle kymmenistä kannattaa tarjota osaamistaan, ja miten edetä tarjouksen kanssa. Edistämme yrityksiä yhdistämällä ne sopivimmille kohdetelakoille ja myyntikanavakumppaneille, Lainio kertoo.
Yrittäjäsanomat
toimitus@yrittajat.fi