Yrittäjä aikoo lyödä Atlantin ylityksen reittiennätyksen.
Yrittäjä Samuli Leistin haaveena on pienestä pitäen ollut Atlantin ylittäminen purjehtien.
– Viime vuonna pistimme ylitysprojektin alulle ja tänä vuonna osallistumme ARC-kilpailuun Las Palmasista St. Luciaan. Matkaa kertyy 2800 mailia ja purjehdimme 22 hengen miehistöllä. Tavoitteenamme on rikkoa nykyinen reittiennätys 10 vuorokautta 21 tuntia 25 minuuttia ja 10 sekuntia. Miehistöstä puolet on suomalaisia. Projekti on yksi Suomen suurimmista liki 25 vuoteen Leisti kertoo.
Ylitysveneenä Leistillä on yksi maailman nopeimmista yksirunkoisista köliveneistä eli 100-jalkainen Leopard 3. Siinä on 1604 neliötä purjepinta-alaa kun tavallisessa isokokoisessa perhepurjeveneessä vastaava luku on noin 170 neliötä. Sen maston pituuskin on 47 metriä.
– Tällaista venettä ei ole Suomessa nähty. Leopardin maksaa monia kymmeniä miljoonia ja keskimääräinen purjehduspäivän kustannus tällä veneellä on 30 000 euroa. Tämä on todella iso projekti Suomen mittakaavassa.
– Haluan viedä suomalaista purjehdusta eteenpäin ja tällä tulevalla matkalla sekä Leopardilla saamme taatusti myös kansainvälistä huomiota lajille. Kyse on hienosta ja isosta suomalaisesta ennätysyrityksestä.
Samuli Leistin yritys One Sailing Finland Oy on kilpapurjehdukseen erikoistunut yritys. Yhtiö järjestää venemessuja yhteistyökumppanitapahtumia ja charter-kilpailuja asiakkaille.
– Aloitin purjehduksen kun olin kuusivuotias. Isä toi peräkärryllä punaisen Marius-nimisen optimistijollan minulle. Siitä starttasi purjehdusurani Kotkan Pursiseuran kasvattina. Harrastukseni muuttui nelisen vuotta sitten ammatikseni. Kun olen veneessä koen tekeväni omaa juttuani mutta maissa olen töissä vaikka teen asioita purjehduksen parissa.
– Talvisin on tullut purjehdittua eri maissa monenlaisilla veneillä. Olen purjehtinut paljon Euroopassa ja kaukaisimmillaan olen kisannut Japanissa.
Lotta Tammelin