Tutkimus: Vain kolmasosa yrityksistä kannustaa taloudelliseen ajotapaan.
Taloustutkimus selvitti ITS Finlandin pyynnöstä miten suomalaisissa yrityksissä panostetaan työajoneuvojen ajotavan seuraamiseen.
Vain noin kolmasosa tutkimukseen vastanneista suomalaisyrityksistä ilmoitti seuraavansa yrityksen hyötyajoneuvojen ajotapaa eli esimerkiksi polttoaineenkulutusta ajonopeuksia ja kiihdytyksiä.
-Tuntuu todella kummalliselta ettei ajotapaa seurata useammissa yrityksissä ihmettelee ITS Finlandin toiminnanjohtaja Sampo Hietanen.
Hietasen mukaan ajotavalla on merkittävä vaikutus sekä onnettomuusherkkyyteen että polttoaineenkulutukseen.
Testeissä on havaittu että taloudellisella ajotavalla jossa vältetään turhia kiihdytyksiä ja jarrutuksia voi pienentää polttoaineen kulutusta 10–20 prosentilla.
Jos yrityksen käytössä olevalla hyötyajoneuvolla ajetaan 25 000 kilometriä vuodessa ja se kuluttaa noin 9 litraa dieseliä 100 kilometrillä 15 prosenttia pienempi polttoaineen kulutus merkitsisi vuodessa noin 500 euron säästöä bensalaskussa.
Pienempi polttoaineenkulutus merkitsee myös pienempiä hiilidioksidipäästöjä. Jos koko maan kaikki hyötyajoneuvot onnistuisivat taloudellisella ajotavalla vähentämään polttoaineenkulutustaan 15 prosenttia CO2-päästöt alenisivat vuosittain 126 000 tonnin verran.
126 000 tonnia CO2-päästöjä vastaa esimerkiksi koko Suomen lentoliikennettä kuukauden ajalta tai kaikkien helsinkiläisten kotitalouksien tuottaman kaatopaikkajätteen aiheuttamia hiilidioksidipäästöjä vuoden ajalta.
Suomessa on vuodesta 2011 alkaen ollut käytössä päästöperusteinen autovero: mitä pienemmät hiilidioksidipäästöt auton valmistaja on ilmoittanut sitä edullisempi on auton verokohtelu.
-Kiinnostaako Suomen valtiota oikeasti päästöjen vähentäminen? Autojen verotus kyllä kannustaa ostamaan vähäpäästöisempiä uusia autoja mutta uusien autojen vaikutus kokonaispäästöjen vähenemiseen on mitätön vain noin kolme prosenttia Hietanen sanoo.
3 vinkkiä taloudellisempaan ajotapaan
ITS Finlandin Sampo Hietasen kolme vinkkiä fiksuun ajotapaan.
1. Ennakoi älä poukkoile. ”Kiihdytykset ja jarrutukset polttavat eniten bensaa. Yritä välttää turhaa poukkoilua – se ei käytännössä nopeuta matkantekoa.”
2. Ylinopeus on turhaa. ”Totta kai kaikkien tekisi mieli toisinaan vähän painaa kaasua mutta ylinopeus ei johda mihinkään. Joudut todennäköisemmin jarruttelemaan kun edessäsi muut noudattavat nopeusrajoituksia. Tällainen nykiminen on myös turvallisuusriski niin itsellesi kuin muille.”
3. Sähköinen ajopäiväkirja apuriksi. ”Moni ajopäiväkirja antaa hyvän pohjan ajotavan seuraamiseen. Ei riitä että käy autokoulussa 18-vuotiaana kuuntelemassa miten olisi fiksua ajaa vaan omaa ajotapaa pitäisi tarkkailla joka päivä ja ajopäiväkirja auttaa kätevänä coachina.”
Josi Tikkanen