Muissa EU-maissa autot päätyvät romutettavaksi huomattavasti nuorempina.
Tilastojen mukaan suomalaisen auton keski-ikä oli viime vuonna 114 vuotta. Romutusikä puolestaan kipusi puolestaan huomattavasti korkeammalle eli 204 vuoteen.
Luvuissa oli nousua sillä vuonna 2013 autojen keski-ikä oli 112 vuotta ja romutusikä 203. Suomen autokanta onkin ikäloppua sillä keskimääräinen romutusikä on EU-maissa noin 15 vuotta.
Autontuojat ry:n mukaan se että autokantamme alkaisi nuortua vaatisi jatkossa yli 150 000 uuden auton rekisteröintiä. Tällä hetkellä uusia autoja päätyy rekisteriin vuodessa noin 100 000 kappaletta.
Viime vuonna myös liikennekäytöstä poistettujen autojen määrä kasvoi. Suomessa olikin liikennekäytöstä poistettuja autoja kaikkiaan 727 000 kappaletta. Tämä oli noin 60 000 enemmän kuin vuotta aiemmin. Osa liikennekäytöstä poistetuista autoista on kesäautoja jotka otetaan kesäksi liikennekäyttöön.
Tänä kesänä liikennekäytöstä poistettuja autoja tullee vähentämään romutuspalkkiokokeilu joka lisää virallisen kierrätysjärjestelmän kautta romutukseen päätyvien autojen määrää.
Lotta Tammelin