Turun telakalla rakennetaan nestemäisellä maakaasulla kulkeva laiva.
AS Tallink Grupp ja Meyer Turku Oy ovat allekirjoittaneet sopimuksen uuden sukupolven LNG-laivasta joka tulee liikennöimään Tallinnan ja Helsingin välillä.
Laiva rakennetaan Turun telakalla ja toimitetaan tilaajalleen vuoden 2017 alussa. Hankkeen työllistävä vaikutus on noin 2 000 henkilötyövuotta.
Laivoja sähköistävän Laivasähkötyö Oy:n toimitusjohtaja Juha Hietarinta on mielissään tilauksen varmistumisesta.
– Tätä on odotettu kun esisopimus tuli viime vuoden loppupuolella. Oikein ja erittäin miellyttävä asia Hietarinta kertoo Yrittäjäsanomille.
Alihankintaverkoston osuus tämän tyyppisten laivojen kokonaistyömäärästä on yleensä hieman yli puolet. Osa alihankintatyöstä tehdään telakalla mutta merkittävä osuus työstä jakaantuu laajalle alueelle ympäri Suomea erilaisiin tuotantolaitoksiin ja suunnittelutoimistoihin.
Hietarinnan mukaan Turun telakalla on luultavasti ehditty suunnitella laivaa jo jonkin verran esisopimuksen innoittamana.
– Esisopimusta pidettiin aika varmana mutta nyt suunnittelu lähtee todenteolla liikkeelle.
Monipolttoainemoottorilla varustetun laivan arvo on noin 230 miljoonaa euroa ja se käyttää polttoaineena LNG:tä eli nesteytettyä maakaasua.
– Se on ehdottomasti tulevaisuuden polttoaine Hietarinta sanoo.
Turun telakalla on jo aiemmin rakennettu LNG-laiva M/S Viking Grace.
– Suomi on päässyt hienosti mukaan LNG-laivojen rakennukseen. Voidaan sanoa että Suomi on kestävän kasvun ja puhtaan polttoaineen edelläkävijä.
Telakalla ja alihankkijaverkostolla on Hietarinnan mukaan varaa on ottaa vastaan vieläkin enemmän tilauskantaa tulevaisuudessa.
– Maailman kilpailutilanne on sellainen että Turun telakalta pitäisi saada vielä enemmän tuotantomääriä ulos. Se on toivomus ja haaste jotta pysymme mukana kansainvälisessä kilpailussa.
Vuonna 1962 perustettu Laivasähkötyö Oy on LST Group -konsernin vanhin yritys. Yrityksellä on noin sata työntekijää ja sen liikevaihto oli vuonna 2013 vajaat 10 miljoonaa euroa.
Tallink -brändin ja Silja Line -brändin alla liikennöivä Tallink työllistää noin 7 000 henkilöä liikennöi 18 laivalla ja kuljettaa vuosittain noin 9 miljoonaa matkustajaa.
Telakkayhtiö Meyer Turku Oy on 70 prosenttisesti Meyer Werftin omistuksessa. Suomen valtion Teollisuussijoitus omistaa yhtiöstä 30 prosenttia. Turun telakka työllistää noin 1 350 henkilöä. Meyer Turku on erikoistunut risteilijöiden automatkustaja-alusten sekä erityisalusten rakentamiseen.
Katri Simola