Lähi-idässä ja Intiassa on käynnistymässä mittavat, jopa sadan miljardin dollarin rautatiehankkeet.
Finpro kannustaakin suomalaisia pk-yrityksiä huomioimaan nämä ansaintamahdollisuudet.
– Kysymys ei ole niinkään kiskojen tekemisestä vaan älykkyyden, ict:n, energiatehokkaiden ratkaisujen ja automaation tuottamisesta rautateille, josta Suomessa on erittäin hyvää osaamista, kertoo Finpron Lähi-idän toiminnasta vastaava Saudi-Arabian vientikeskuksen päällikkö Oskar Rautiainen.
Persianlahden maat lisäävät alueellista yhteistyötään rakentamalla ensimmäistä kertaa historiassaan rajat ylittävät rautatiet. Intiassa puolestaan modernisoidaan maan kattava rautatieverkosto.
Alueiden mittavat rautatieprojektit tarjoavat erikokoisille suomalaisyrityksille ja niiden erilaisille tuotteille ja ratkaisuille useita mahdollisuuksia. Finpron verkostot alueilla auttavat yrityksiä pääsemään mukaan rautatieprojektien tarjouskilpailuihin.
Intian kansallisten rautateiden tavoitteena on modernisoida kattava rautatieverkostonsa vuoteen 2017 mennessä. Suomalainen hitsausalan yritys Kemppi sai ensimmäiset tilaukset Intian rautateiltä jo 80-luvun lopulla. Yhteistyö kasvoi ja vuonna 2011 Kemppi perusti tytäryhtiön ja tuotantolaitoksen Intiaan.
– Intian rautatien suuret investointisuunnitelmat rohkaisivat meitä perustamaan oman tytäryhtiön, kertoo Jari Vaerma, Kempin liiketoiminta-aluepäällikkö.
– Intialaiset ovat avoimia uusille tuotteille. He ovat valmiita hyppäämään kehityksessä nopeasti eteenpäin ja käyttämään uusinta teknologiaa. Jos sinulla on hyvä tuote ja oikea kokenut kumppani, niin voit menestyä Intiassa, tiivistää Vaerma.
toimitus@yrittajat.fi